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【猎云网北京】12月29日报道(文/种山) 近日,网传山西好车容易汽车销售服务有限公司(以下简称“好车容易”)创始人闫宝才于12月26日下午,在家中服用头孢等药物及白酒自杀,后被紧急送往附近医院抢救。猎云网第一时间联系到好车容易公司经理老贾,其表示情况属实,目前闫宝才已脱离生命危险,但仍有轻生想法。#网约车运营商控诉滴滴# (闫宝才住院治疗,图片由好车容易公司提供) 闫宝才遗书曝光:后悔做网约车! 在自杀前,闫宝才写下了一封遗书,被非法营运的网约车逼死,闫宝才呼吁:“别做网约车了,这是我这辈子最傻逼的一个决定。”他表示,即使自己网约车租赁公司名下的网约车辆均拥有“双证”也无法与滴滴合作,但没有取得政府发放的合法证件的车辆却可以接入滴滴。“利用大量的非法运营车辆垄断市场,给合法网约车设置不可逾越的障碍,以运力过剩为理由,拒绝合法运力公司合作,不让这些合法车辆使用滴滴平台,等于给这些合法车辆判了死刑。” 一、把所谓的过剩的运力车牌号,每天发生的真实订单,不弄虚作假的发给国家监管部门,让监督者清楚的看一看有多少黑车,每一天有多少非法营运? 由于好车容易公司车辆无法注册滴滴平台,合法司机收益大幅下降,导致大量司机退租,司机与公司的矛盾日益凸显,公司经营受到巨大压力。最终,闫宝才选择自杀,希望通过自己的命来为公司和司机师傅们发出最后的呐喊。 闫宝才在遗书的最后请求政府鼓励合法公民自发打击黑车非法营运,请求政府对无证黑车发单的平台给予重罚。 (闫宝才遗书,图片由好车容易公司提供) 黑车盛行,网约车运营商之殇 根据好车容易公司发布在官方公众号“山西网约车之家”的声明来看,在今年1、2月,公司向太原滴滴分公司提出了合作申请,但是得到的答复是材料上报,之后并未回复。 老贾告诉猎云网,此前,公司曾在晋中市与滴滴签约CP合作商,但是由于滴滴未在晋中市取得网络预约出租车经营许可证,导致当地的业务无法正常开展,今年8月,滴滴提出解约。 今年7月,滴滴正式推出网约车开放平台,开放平台将向第三方出行服务商开放。同时,小桔车服宣布组织架构升级,小桔租车升级为小桔租车平台,组织架构调整后,汽车开放平台并入小桔租车平台。 这对于滴滴的CP运营商来说,不是好消息。 一方面,小桔租车升级后,用户可以直接在滴滴APP内的“小桔租车”入口下单选择租车服务,随取随还,无论是新能源车还是燃油车,都不需要用户在还车时加油或充电,并且费用比打车低,这意味着小桔租车的上线必然会稀释一部分网约车司机的订单。 在网约车发展初期,传统运营商填补了滴滴在运力上的不足。彼时,滴滴需要依赖于运营商,但随着滴滴市场占有率越来越大,运营商反过来需要依赖于滴滴的订单获得客源。 老贾透露,公司司机此前在晋中接滴滴平台单时,由于滴滴并未被当地准入,司机被罚款一万元,事后,滴滴平台报销了这一万元。 非法营运车辆大幅增加,导致合法司机的利益受到损害,“每天在车里工作12个小时以上却得不到相应的回报,除去月供,电费,保养维修等基本开销,一个月工作360个小时只能赚到4-5000元,相对于巨大的劳动付出和身体损耗收入完全不成比例。” (好车容易公司的网络预约出租汽车运输证,由好车容易公司提供) 据老贾表示,目前,司机和公司的诉求一致,希望政府和平台能够兑现承诺,清退不合规车辆,清退黑车,保证合规司机合规车辆的利益。
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